Kreisanpassung

Bei der Kreisanpassung wird die Schiefstellung durch präzise Richtungs- messungen und präzise Strecken- messungen bestimmt. Es werden von einem Standpunkt aus möglichst viele Punkte entlang eines Flansches oben und unten gemessen. Daraus lassen sich mit Hilfe einer Software die Kreismittelpunkte oben und unten bestimmen. Durch Differenzbildung der beiden Mittelpunkte erhält man die maximale Schiefstellung.